Chicote Elétrico do Sistema EPC (Electronic Power Control)

O sistema EPC é um subsistema de controle de emissões e ruído que atua via vácuo e controle elétrico. O chicote conecta sensores de posição de marcha e a unidade de controle à válvula solenoide. Se este chicote sofrer abrasão ou rompimento, a resposta do acelerador em 2ª e 3ª marchas pode ser afetada, ou o motor pode apresentar hesitação. Para diagnóstico, deve-se verificar a continuidade de cada via do chicote (parafusos 4) até o conector principal. A resistência de isolamento entre os fios e o terra deve ser infinita. Em caso de curto-circuito, fusíveis secundários do sistema de instrumentos podem queimar. Recomenda-se inspeção visual rigorosa em busca de derretimento da isolação devido à proximidade com o escapamento.