Circuito de Monitoramento de Gases - Sensor Lambda

Este circuito gerencia a Sonda Lambda (Sensor de O2), essencial para o controle de emissões e ajuste fino da mistura ar-combustível em malha fechada. O sensor possui quatro fios: dois para o sinal de voltagem e dois para o aquecedor interno (heater). Falhas neste circuito resultam em aumento drástico no consumo de combustível, motor 'pipocando' em desaceleração e luz de injeção acesa. O teste técnico consiste em medir a resistência dos fios do aquecedor (deve estar entre 10-25 Ohms a 20°C). Com o motor quente, a tensão de sinal deve oscilar rapidamente entre 0.1V (mistura pobre) e 0.9V (mistura rica). Travamento em 0.45V indica sensor inoperante ou chicote rompido, exigindo inspeção visual de derretimento do isolamento devido ao calor do motor.