Unidade de Controle e Modulador Hidráulico do Sistema ABS

O sistema ABS (Antilock Braking System) é um subsistema de segurança ativa que monitora a velocidade das rodas através de sensores indutivos. A Unidade de Controle Eletrônico (ECU) do ABS processa os sinais e comanda eletroválvulas internas para modular a pressão de frenagem. Uma falha elétrica neste circuito, como queda de tensão ou mau contato nos conectores multipolares, desativa o sistema e acende a luz de alerta no painel de instrumentos. Em ambiente de oficina, o técnico deve inspecionar os sensores de roda, que devem apresentar uma resistência específica (tipicamente entre 1.0k e 1.5k Ohms). Verifique também a folga entre o sensor e o disco fônico (gap), que deve estar dentro da tolerância do fabricante para evitar erros de leitura. O teste de alimentação no conector principal do módulo deve mostrar 12V estáveis; tensões abaixo de 10.5V frequentemente desativam o módulo ABS prematuramente.