Fusíveis de Proteção de Consumidores Individuais e Sistema Elétrico

O sistema elétrico da KTM 390 Duke 2016 utiliza fusíveis de lâmina para proteger circuitos vitais contra sobrecorrentes. A configuração básica inclui fusíveis dedicados para a bomba de combustível, bobina de ignição, ventilador do radiador e sistema de iluminação (farol/lanternas). Quando ocorre uma sobrecarga, o elemento condutor interno do fusível funde-se, interrompendo o fluxo de corrente para prevenir danos permanentes ao chicote elétrico ou componentes eletrônicos sensíveis como a ECU. Sintomas de falha incluem a desativação súbita de subsistemas, motor que vira mas não liga ou ausência de sinal no painel de instrumentos. Para testes de oficina, utilize um multímetro na escala de continuidade ou resistência (Ohms). Com o fusível removido, encoste as pontas de prova nos terminais. Um fusível funcional deve apresentar uma resistência próxima a 0,1 Ohms. Se o visor indicar 'OL' (Open Loop), o componente está aberto e deve ser substituído por um de mesma amperagem, conforme gravado em seu topo colorido.