Circuito de Iluminação Principal e Farol Alto/Baixo (E13/A62)

O sistema de iluminação frontal utiliza a Unidade de Controle do Farol (A62) para gerenciar o acionamento dos LEDs e lâmpadas de halogênio. O circuito recebe alimentação através do fusível F8 (10A). Diferente de sistemas antigos, a Duke 2016 utiliza sinais de controle vindos do comutador de punho (S24). Sintomas de falha incluem farol que não alterna entre alto e baixo ou luz de estacionamento (P35) inoperante. O teste de oficina envolve verificar a tensão de entrada no módulo A62 e a integridade do aterramento no chassi. Como o sistema é integrado, falhas no sensor de luz podem manter o farol ligado mesmo durante o dia. Meça a continuidade nos fios azul e branco que partem para a lâmpada E13, garantindo que não existam resistências altas causadas por conectores derretidos ou mal encaixados.