Esquema Elétrico Oficial
Página 77 do ManualTipo: conector

Sistema de Interface do Painel de Instrumentos (LCD Display)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 390 Duke – 2013 – 2014.

Localização Física

Alojamento frontal, integrado ao painel de instrumentos digital acima do farol.

Cor do Fio / Pinagem

Cores variadas via chicote principal do painel (Multi-pin connector).

Página no Diagrama

Página 77

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O painel de instrumentos da KTM 390 Duke atua como a interface central de dados, processando sinais de velocidade (km/h ou mph), rotação do motor e intervalos de serviço. Este sistema é alimentado por uma linha de 12V constante (para memória do relógio e ODO) e uma linha de ignição. A configuração do shift light (RPM 1 e RPM 2) permite programar alertas visuais em intervalos de 50 RPM, essenciais para a proteção do motor durante o amaciamento ou condução esportiva. Falhas neste circuito resultam no congelamento da tela, perda das configurações de hora ou reset involuntário do TRIP. O diagnóstico de oficina exige a verificação da tensão nos pinos de alimentação e a integridade da comunicação via barramento com a ECU.

Referência Oficial: Página 77 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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Arquivo Oficial de Fábrica

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