Ponto de Aterramento Principal do Chassis e Motor

O fio terra (cr) é o ponto de retorno negativo de quase todos os componentes eletrônicos do motor. Uma conexão deficiente neste ponto causa comportamentos erráticos em sensores, falhas de carga e ruído elétrico que confunde a ECU. Durante a remoção ou instalação do motor, este fio deve ser fixado com torque adequado e livre de tinta ou corrosão na face de contato. O teste de oficina definitivo é a medição de continuidade com resistência próxima a 0.0 Ohms entre o terminal negativo da bateria e a carcaça do motor. Qualquer resistência acima de 0.2 Ohms pode causar quedas de tensão que afetam a precisão dos sensores de oxigênio e posição do acelerador.