Barramento de Sensores do Motor e Gerador de Pulsos (Pick-up)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 390 Duke – 2013 – 2014.
Localização Física
Lado esquerdo do chassi, região posterior ao cilindro.
Cor do Fio / Pinagem
Conectores multipolares (bo, bp e bq) com fios de cores específicas do estator.
Página no Diagrama
Página 85
Este conjunto de conectores (bo, bp e bq) interliga componentes críticos: o estator (geração de energia trifásica), o sensor de posição da árvore de manivelas (pick-up coil) e o sensor de posição de marcha (Gear Position Sensor). Uma falha nestes conectores resulta na parada imediata do motor ou erro de leitura no painel de instrumentos. O diagnóstico técnico exige inspeção visual para pinos recuados ou sinais de superaquecimento (comum no conector do estator). Deve-se medir a resistência entre as fases do estator (deve ser baixa e equilibrada) e certificar-se de que não há continuidade com o terra do chassi. A limpeza com limpa-contatos não abrasivo é recomendada em manutenções preventivas de motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 390 Duke – 2013 – 2014.
Acesso Imediato
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