Esquema Elétrico Oficial
Página 224 / 226 do ManualTipo: conector

Conector de Interface de Diagnóstico (X295)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2014.

Localização Física

Localizado próximo à caixa de ar, geralmente protegido por uma tampa cega de borracha.

Cor do Fio / Pinagem

OR (Laranja), BR (Marrom), WH-BU (Branco/Azul), BL-RD (Azul/Vermelho)

Página no Diagrama

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Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este conector de 6 vias permite a comunicação serial entre a ferramenta de diagnóstico KTM e a ECU (A11). Ele fornece acesso à leitura de códigos de erro (DTCs), tempo de operação do motor e calibração de sensores como o TPS. Problemas de comunicação são frequentemente causados por pinos frouxos ou oxidados devido à lavagem da moto com alta pressão (infringindo as recomendações da página 219). Em inspeção técnica, verifique se há 12V constantes no pino de alimentação (OR) e se a linha de dados (K-Line) possui continuidade até o pino correspondente na ECU. Este circuito é vital para o ajuste fino da mistura ar-combustível e para o reset dos parâmetros auto-adaptativos após manutenção pesada no motor.

Referência Oficial: Página 224 / 226 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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