Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Crankshaft Position Sensor - CKP)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Localização Física
Instalado na tampa do alternador, posicionado para leitura magnética do rotor.
Cor do Fio / Pinagem
Chicote dedicado via tampa do alternador
Página no Diagrama
Página 200-205
Este sensor é do tipo gerador de pulsos indutivo e é responsável por informar à ECU o ponto morto superior (PMS) e a rotação do motor. O torque de fixação dos parafusos M5 do sensor é de 6 Nm com aplicação de Loctite 243. Caso o sensor apresente falha de sinal, o motor não entrará em funcionamento devido à ausência de sincronismo para a injeção e ignição. O teste de bancada envolve a verificação de continuidade e ausência de limalhas metálicas na ponta magnética, que podem causar distorção no sinal. A folga entre o sensor e os ressaltos do rotor é crítica para a geração de uma onda senoidal limpa para o processamento da ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
