Fusível Principal do Sistema Elétrico e Relé de Partida (10A/20A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Localização Física
Instalado fisicamente no corpo do relé de partida, localizado sob a tampa da caixa do filtro de ar.
Cor do Fio / Pinagem
Linha de alimentação principal em Vermelho (R), conectada diretamente ao terminal positivo da bateria.
Página no Diagrama
Página 104
Este componente atua como a proteção primária de toda a arquitetura elétrica da KTM 350 SX-F/XC-F. Ele protege o chicote principal contra curtos-circuitos severos que poderiam danificar a ECU e os sensores de injeção. O manual especifica o uso estrito do fusível com a amperagem correta (Part Number 58011109110), sendo que uma falha nesta linha resulta na inércia total do equipamento (sem faísca, sem bomba de combustível e sem partida). Em oficina, o engenheiro deve verificar a continuidade com um multímetro em escala de resistência (Ohms). Um fusível queimado apresenta resistência infinita, enquanto um íntegro deve marcar próximo a zero. Existe um fusível reserva posicionado no mesmo suporte plástico para substituição imediata em campo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Acesso Imediato
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