Circuito do Capacitor de Estabilização de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Localização Física
Instalado no chicote elétrico principal, acessível após a remoção do assento.
Cor do Fio / Pinagem
Conector bipolar integrado ao chicote principal.
Página no Diagrama
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O capacitor atua como um filtro de harmônicas e reserva de energia de curto prazo para o sistema de injeção eletrônica. O diagnóstico funcional é realizado utilizando uma lâmpada de teste de 12V em série com a bateria. Ao carregar o capacitor, a lâmpada deve brilhar por um período de 0.5 a 2.0 segundos. Se o tempo for inferior a 0.5s, o capacitor perdeu sua capacidade de armazenamento; se for superior a 2.0s, há uma fuga interna excessiva. Em ambos os casos de falha, o componente deve ser trocado. Sintomas práticos de falha incluem marcha lenta irregular e engasgos em alta rotação, pois a ECU sofre com flutuações de voltagem que o capacitor deveria filtrar.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Acesso Imediato
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