Capacitor do Sistema de Injeção e Estabilização de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Capacitor eletrolítico de alta capacidade utilizado nos modelos KTM SX-F / XC-F para estabilizar a tensão de alimentação da injeção eletrônica e suavizar ondulações geradas pelo alternador/estator, garantindo o funcionamento contínuo do sistema de combustível. Defeitos neste componente geram instabilidade na marcha lenta, falhas de ignição em alta rotação, códigos de erro na ECU ou desligamentos repentinos do motor. O procedimento de oficina para teste exige a remoção prévia do capacitor, descarga completa fazendo a ponte entre os terminais e posterior teste com lâmpada de teste de 12V conectada à bateria: se a lâmpada acender e apagar mantendo o tempo correto especificado no manual (0.5 a 2.0 segundos), o componente está íntegro; tempos inferiores ou superiores indicam capacitor defeituoso com fuga ou perda de capacitância. Alerta técnico: Sempre descarregue o capacitor antes de manuseá-lo para evitar choques elétricos e danos aos instrumentos de medição.
Posicionado no compartimento do chicote elétrico sob a caixa do filtro de ar.
Amarelo / Azul (Alimentação e retorno para o circuito da central)
Pág. 107
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Ktm – 350 SX-F – XC-F – 2012.
Acesso Imediato
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