Esquema Elétrico Oficial

Fusível Principal do Sistema de Injeção e Partida Elétrica (Main Fuse 10A)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ktm – 350 SX-F – 2011.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Capacidade elétrica nominal de 10A, estruturado em invólucro de fusível tipo lâmina padrão automotivo (mini blade). Este circuito protege a linha principal de alimentação DC que alimenta a ECU Keihin, o relé do motor de partida, a bomba de combustível e o sistema de ignição da KTM 350 SX-F. Sintomas reais de falha incluem o apagamento total do painel, ausência de ruído de acionamento da bomba de combustível ao girar a chave, motor de partida inoperante e falha completa de ignição. Para o teste elétrico de oficina, utilize um multímetro digital na escala de continuidade acústica (ohms) sobre os terminais do fusível, ou configure a escala de tensão contínua (DC Volts) para medir a queda de tensão sob carga entre a entrada e a saída do suporte com o circuito energizado. Alerta técnico de segurança: nunca substitua por um fusível de amperagem superior para evitar danos severos e derretimento do chicote elétrico.

Localização Física

Localizado no compartimento de componentes elétricos próximo à bateria e ao suporte do filtro de ar, integrado ao chicote principal sob o assento.

Cor do Fio / Linha

Vermelho / Preto (Red/Black)

Página no Diagrama

Pág. 85

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