Circuito de Sinal do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

O sensor TPS é um potenciômetro de precisão que informa à ECU o ângulo exato da borboleta para ajuste do tempo de injeção e avanço de ignição. Opera com uma tensão de referência de 5.0V fornecida pela ECU. Sintomas de falha incluem marcha lenta instável, 'buracos' de aceleração ou dificuldade de partida a quente. O procedimento técnico exige o uso de um chicote de teste para medir a voltagem de saída (Vout) com a borboleta fechada (conforme especificação de milivolts no manual) e verificar a linearidade da subida de tensão até a abertura total. Qualquer salto ou queda brusca de voltagem durante o movimento indica trilha resistiva rompida, exigindo a substituição imediata do sensor para evitar danos ao motor por mistura pobre.