Esquema Elétrico Oficial
Página 87 do ManualTipo: chicote

Circuito de Medição de Corrente Quiescente (Fuga de Carga)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 SX-F – 2011.

Localização Física

Linha de retorno de massa principal conectada ao terminal negativo da bateria.

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto - Cabo Negativo)

Página no Diagrama

Página 87

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A medição da corrente quiescente é vital para identificar drenos parasitas que descarregam a bateria com a moto desligada. O limite máximo permitido para a 350 SX-F original é de 1,0 mA. Valores superiores indicam fuga de corrente através de componentes em curto ou isolamento rompido. Para o teste de oficina, o multímetro deve ser configurado em escala de miliamperes (mA) e conectado em série entre o cabo negativo da moto e o polo negativo da bateria. Caso a fuga exceda o limite, o técnico deve desconectar o regulador de voltagem ou o capacitor para isolar qual subsistema está causando o consumo indevido, permitindo a reparação pontual do chicote.

Referência Oficial: Página 87 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 SX-F – 2011.

📍 Circuito detalhado na Página 87
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix