Capacitor de Suporte do Sistema de Injeção Eletrônica

O capacitor atua como um reservatório de energia temporário, estabilizando as flutuações de voltagem geradas pelo estator e garantindo que a bomba de combustível e a ECU recebam corrente constante, especialmente em baixas rotações ou durante a partida. Em modelos de competição como a SX-F, uma falha no capacitor pode causar engasgos súbitos no motor, dificuldade extrema de partida a frio ou comportamento errático da injeção. Para testá-lo, deve-se descarregar o componente e medir sua capacitância ou verificar se ele mantém a carga por um curto período. Um capacitor em curto drenará a bateria rapidamente e impedirá que o sistema atinja a tensão de operação necessária para o centelhamento.