Capacitor de Estabilização do Sistema de Injeção Eletrônica

O capacitor atua como um reservatório de energia de curto prazo, essencial para o sistema de injeção da 350 SX-F, especialmente em modelos com partida por pedal ou para suavizar picos de corrente da bomba de combustível. Ele mantém a tensão da linha estável quando o estator gira em baixas rotações. Se o capacitor estiver esgotado ou em curto, a moto apresentará extrema dificuldade de partida e falhas rítmicas na bomba de combustível. O teste de oficina consiste em carregar o capacitor com uma bateria de 12V e medir a taxa de descarga com um multímetro; a tensão deve cair lentamente. Fisicamente, verifique por vazamento de eletrólito ou estufamento da carcaça plástica, o que compromete a filtragem da corrente DC.