Fusível 2 - Circuito da Bomba de Combustível (10A)

Protege o motor elétrico da bomba de combustível e os componentes de pressurização da linha de alimentação. Este circuito é vital para a operação do sistema EFI, garantindo que a bomba mantenha a pressão estática necessária para a atomização correta no bico injetor. Caso o filamento se rompa, o sintoma imediato é a motocicleta girar o motor de arranque sem sucesso na combustão, além da ausência do som de pressurização característico ao ligar o botão de partida. Para diagnóstico, meça a resistência do motor da bomba (ohms) para descartar travamento mecânico e teste a continuidade do chicote desde a caixa de fusíveis até o conector do tanque de combustível. Quedas de tensão aqui causam perda de performance em altas rotações.