Conector da Bomba de Combustível e Alimentação do Tanque
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – XCF-W SIX DAYS – 2014 – 2015.
Localização Física
Localizado abaixo do assento, na interface entre o subchassi e o tanque de combustível.
Cor do Fio / Pinagem
Cores variadas (geralmente incluindo alimentação e terra)
Página no Diagrama
Página 134-141
Circuito responsável por alimentar a bomba de combustível interna e, em alguns modelos, enviar sinal do nível de combustível. Opera com 12V chaveados pelo relé da bomba. A desconexão é necessária para a remoção do subchassi ou do tanque. Caso o conector apresente resistência alta, a pressão de combustível pode cair, causando empobrecimento da mistura e superaquecimento do motor. Deve-se testar a tensão de chegada com o botão de partida acionado ou via ferramenta de diagnóstico KTM. A integridade dos pinos é crítica, pois faíscas nesta área representam risco de segurança devido à proximidade com vapores de combustível. Sempre limpe com spray limpa-contatos antes da reconexão após manutenções pesadas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – XCF-W SIX DAYS – 2014 – 2015.
Acesso Imediato
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