Relé de Potência do Sistema Auxiliar (K30)

O relé K30, conhecido como Power Relay, é responsável por gerenciar a distribuição de carga para os subsistemas que só devem operar com a moto em funcionamento ou chave ligada. Ele isola componentes de alto consumo para evitar a descarga acidental da bateria. Quando este relé falha, acessórios como luzes e painel podem permanecer inoperantes mesmo com a bateria carregada. O teste funcional exige a aplicação de 12V nos pinos de controle para ouvir o acionamento mecânico, seguido do teste de continuidade nos pinos de carga (30 e 87). A resistência interna dos contatos deve ser nula para evitar quedas de tensão que prejudiquem o brilho das lâmpadas e a precisão dos sensores.