Fusível Principal de Proteção do Sistema (20A) no Relé de Partida

Este fusível de 20A é a barreira mestre de proteção para toda a arquitetura elétrica da KTM 350 EXC-F. Ele protege a linha de alimentação principal que sai da bateria (G10) e distribui energia para o sistema de ignição, injeção eletrônica (EFI) e demais subcircuitos de carga. Opera em regime de 12V DC. Os sintomas de falha incluem a inoperância total do painel de instrumentos, ausência de ruído da bomba de combustível e falha completa do motor de partida. Caso o fusível queime, o sistema interrompe o fluxo para evitar danos por curto-circuito no chicote principal. Para o teste de oficina, utilize o multímetro na escala de continuidade para verificar a integridade física do filamento. Sob carga, verifique se há 12V em ambos os terminais do fusível em relação ao terra (X300). Se houver tensão em apenas um lado, a substituição é obrigatória após investigar curtos no chassi.