Conectores de Interface de Gerenciamento do Motor (bq, br, bs)

Este conjunto de conectores interliga sensores vitais como o TPS (Sensor de Posição da Borboleta), sensor de temperatura de admissão e atuadores de marcha lenta à unidade de controle eletrônico (ECU). A operação correta destes conectores garante que a mistura ar-combustível e o ponto de ignição sejam ajustados em milissegundos. Problemas de contato nestes pontos geram códigos de falha persistentes no sistema de diagnóstico KTM. O engenheiro deve inspecionar as vedações de silicone contra infiltração de água. Testes de bancada incluem a medição da tensão de referência de 5V DC enviada pela ECU para os sensores através destes conectores. Qualquer variação na resistência ôhmica devido a pinos frouxos resultará em oscilação de rotação, perda de potência ou dificuldade extrema de partida em baixas temperaturas.