Circuito do Sensor de Velocidade e Interface do Painel de Instrumentos

O sistema de medição de velocidade na KTM 350 EXC-F opera através de indução magnética captada por um sensor fixado na suspensão dianteira. Este circuito envia pulsos de frequência variável para o processador do painel, que traduz os sinais em velocidade (Km/h ou Mph) e distância (ODO, TR1, TR2). A integridade deste chicote é fundamental; se houver interrupção nos fios, o display exibirá '0' permanentemente. Para diagnóstico, o técnico deve verificar a continuidade dos cabos e a distância entre o sensor e o imã no disco. Oscilações na voltagem do sistema de 12V DC podem causar o reset espontâneo das funções de relógio e trips. Teste a resistência ôhmica do sensor e verifique se há presença de oxidação nos pinos de conexão atrás da máscara do farol.