Circuito do Fusível Principal do Sistema de Partida e Carga (20A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – 2012.
Localização Física
Alojado junto ao relé auxiliar de partida (solenoide), localizado sob o assento, próximo à bateria.
Cor do Fio / Pinagem
RD (Vermelho) e RD/WH (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 92
O fusível principal de 20 Amperes é o componente de proteção primária para toda a arquitetura elétrica da KTM 350 EXC-F. Ele protege o chicote elétrico contra curtos-circuitos originados no regulador de tensão ou no motor de partida. A tensão nominal de operação é de 12V DC, proveniente da bateria de Lítio ou Chumbo-Ácido. Sintomas de falha incluem a inoperação total do painel digital, ausência de ruído da bomba de combustível ao ligar a chave e impossibilidade de partida elétrica. Para teste de oficina, utilize um multímetro em escala de continuidade; a resistência deve ser inferior a 0.2 Ohms. Verifique visualmente se há sinais de fusão térmica no corpo plástico, o que indica sobrecarga persistente no sistema de carga ou falha no retificador.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
