Esquema Elétrico Oficial
Página 194 do ManualTipo: pinout

Circuito de Alimentação e Sinal do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – 2012.

Localização Física

Lado direito do corpo de borboleta (TBI), acoplado ao eixo da borboleta de aceleração.

Cor do Fio / Pinagem

YL/WH (Amarelo/Branco), BK/WH (Preto/Branco), BU (Azul)

Página no Diagrama

Página 194

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O TPS monitora o ângulo de abertura da borboleta e envia um sinal analógico para a ECU gerenciar o tempo de injeção. Ele opera com uma tensão de referência (Vref) de 5V constantes. O ajuste da posição 'zero' é crítico e deve ser feito via multímetro, medindo a tensão de saída no pino de sinal. Um TPS defeituoso causa marcha lenta instável, resposta lenta ao acelerador ou o motor 'apagar' ao abrir gás bruscamente. Para teste, monitore a voltagem enquanto abre o acelerador lentamente; a subida deve ser linear e sem 'pulos' de tensão (ruído). Se houver quedas bruscas para 0V durante o curso, as pistas resistivas internas estão gastas, exigindo a troca do sensor para evitar danos por mistura pobre.

Referência Oficial: Página 194 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 350 EXC-F – EXC-F SIX DAYS – XCF-W – 2012.

📍 Circuito detalhado na Página 194
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix