Fusível Principal de Proteção do Sistema Elétrico (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
Localização Física
Alojado no corpo do relé de partida, localizado sob a tampa da caixa do filtro de ar.
Cor do Fio / Pinagem
Verde (Corpo do fusível), fiação conectada ao suporte do relé.
Página no Diagrama
Página 104
O fusível principal de 15 Amperes é o componente crítico de proteção para todos os consumidores elétricos da KTM 250 SX-F e XC-F. Sua função primária é salvaguardar a integridade do chicote principal contra sobrecargas térmicas e curtos-circuitos. Quando este componente rompe o filamento, ocorre a interrupção total da alimentação da motocicleta, impedindo a ignição, o funcionamento da bomba de combustível e a comunicação com a ECU. Para diagnóstico em oficina, deve-se utilizar um multímetro na escala de continuidade ou resistência; um fusível íntegro deve apresentar valor próximo a 0 Ohms. Caso o fusível queime recorrentemente, é obrigatória a inspeção de curtos na fiação que passa próxima ao chassi, onde o atrito pode expor condutores vivos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
Acesso Imediato
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