Fusível Principal da Bateria e Injeção - KTM 250 SX-F / XC-F (Peça 58011109110)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Fusível tipo lâmina automotivo de alta confiabilidade, projetado para proteção geral do circuito elétrico primário. Esta linha protege integralmente todos os consumidores de energia do veículo, incluindo o sistema de injeção eletrônica EFI, motor de partida, painel de instrumentos e sistemas auxiliares. Quando este fusível sofre ruptura térmica por sobrecarga ou curto-circuito, a motocicleta apresenta pane elétrica total, cortando a ignição e desativando o motor de arranque. Para o diagnóstico em oficina, desconecte a chave geral, remova a tampa de proteção do relé de partida e utilize um multímetro digital na escala de continuidade (buzina) ou resistência ôhmica (Ohms). A leitura deve indicar 0 Ohms; caso exiba circuito aberto (OL), o componente deve ser substituído estritamente pela amperagem nominal especificada. Nunca realize pontes ou utilize fusíveis de maior capacidade para evitar danos severos ao chicote principal.
Alojado no corpo do relé de partida, posicionado diretamente sob a tampa da caixa do filtro de ar no chassi da motocicleta.
Vermelho / Vermelho-Amarelo (Linha positiva direta da bateria G10 para o relé K10)
Pág. 104 e 211
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Ktm – 250 SX-F – XC-F – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
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