Conjunto do Relé de Partida com Fusível Principal (K10)

Este componente é o ponto central de distribuição de energia elétrica da 250 SX-F / XC-F. O fusível principal de 10A protege a linha de alimentação constante proveniente da bateria (G10). Ele isola o sistema de carga (Alternador G20 e Regulador T20) do restante do chicote principal. A arquitetura de 12V DC exige que este fusível suporte a corrente de pico durante o acionamento do solenoide de partida M10. Sintomas de falha incluem a moto totalmente 'morta', sem resposta ao botão de partida (S21) e ausência de luz de diagnóstico (P25). Para testes de oficina, utilize um multímetro na escala de continuidade para verificar a integridade do filamento. Sob carga, deve haver 12.6V em ambos os terminais do fusível em relação ao terra do chassi.