Sensor de Posição da Borboleta (TPS - Throttle Position Sensor)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Localização Física
Fixado lateralmente ao corpo do carburador Keihin FCR.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 3 pinos: YE (Amarelo), BL (Azul) e PU (Roxo/Púrpura)
Página no Diagrama
Página 102, 111
O TPS é um potenciômetro que informa à CDI a carga solicitada pelo piloto para ajustar o mapa de ignição 3D. O mau funcionamento ou ajuste incorreto deste sensor resulta em resposta de aceleração 'pobre', hesitações ou perda de torque em médias rotações. Para diagnóstico, deve-se medir a resistência variável enquanto se abre o acelerador lentamente; a transição deve ser linear, sem saltos ou interrupções. O manual exige a verificação periódica da conexão elétrica (terminal 5 no diagrama do carburador) para garantir que não haja entrada de umidade ou sujeira. O ajuste físico do sensor deve ser feito seguindo os valores ôhmicos especificados na seção de alimentação de combustível para garantir a sincronia com a abertura da válvula borboleta.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
