Esquema Elétrico Oficial
Página 102, 111 do ManualTipo: conector

Sensor de Posição da Borboleta (TPS - Throttle Position Sensor)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.

Localização Física

Fixado lateralmente ao corpo do carburador Keihin FCR.

Cor do Fio / Pinagem

Conector de 3 pinos: YE (Amarelo), BL (Azul) e PU (Roxo/Púrpura)

Página no Diagrama

Página 102, 111

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O TPS é um potenciômetro que informa à CDI a carga solicitada pelo piloto para ajustar o mapa de ignição 3D. O mau funcionamento ou ajuste incorreto deste sensor resulta em resposta de aceleração 'pobre', hesitações ou perda de torque em médias rotações. Para diagnóstico, deve-se medir a resistência variável enquanto se abre o acelerador lentamente; a transição deve ser linear, sem saltos ou interrupções. O manual exige a verificação periódica da conexão elétrica (terminal 5 no diagrama do carburador) para garantir que não haja entrada de umidade ou sujeira. O ajuste físico do sensor deve ser feito seguindo os valores ôhmicos especificados na seção de alimentação de combustível para garantir a sincronia com a abertura da válvula borboleta.

Referência Oficial: Página 102, 111 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.

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