Fusível Principal do Sistema de Partida Elétrica (20A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Localização Física
Localizado no corpo do relé de partida, protegido por uma capa plástica sob a tampa lateral esquerda.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), R/W (Vermelho/Branco)
Página no Diagrama
Página 131
Este fusível de 20A é o componente crítico de proteção para todo o sistema elétrico de corrente contínua (CC) das versões EXC e MXC. Ele protege o circuito contra curtos-circuitos no regulador/retificador, chicote principal e motor de arranque. Quando o fusível queima, o sistema de partida elétrica torna-se inoperante e não há carga para a bateria, embora o motor possa ser ligado via pedal (kickstarter) se o circuito de ignição AC estiver íntegro. Em procedimentos de diagnóstico, deve-se medir a continuidade com multímetro. Caso o fusível queime intermitentemente, é obrigatório inspecionar pontos de atrito do chicote sob o tanque de combustível e a integridade dos diodos internos do relé de partida, que podem entrar em curto devido a picos de tensão reversa.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix