Fusible Principal del Sistema de Arranque y Potencia
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Fusible de protección general del sistema eléctrico, estructurado en formato de lámina estándar automotriz de alta fiabilidad. Su función principal es proteger la instalación principal contra cortocircuitos severos provenientes de anomalías en el cableado o accesorios. El sistema incluye adicionalmente un segundo fusible ranurado que sirve estrictamente como repuesto o reserva ante emergencias en ruta. Nota característica del modelo: los intermitentes, la bocina y el sistema de arranque eléctrico continúan operando incluso si este fusible principal se encuentra fundido o abierto. Está terminantemente prohibido instalar un fusible de mayor amperaje nominal o 'puentear/reparar' un fusible fundido con elementos conductores, ya que esto puede destruir por completo el mazo de cables y la electrónica de la motocicleta. Para su comprobación, extraer el componente de su zócalo y realizar una prueba visual del elemento metálico interno o medir continuidad mediante multímetro en escala de Ohms (0 Ohms indica buen estado, resistencia infinita indica fusible fundido).
Alojamientos integrados directamente en el cuerpo del relé de arranque, accesible retirando la cubierta lateral de la motocicleta.
Cables principales de alimentación en el relé de arranque
Pág. 100
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
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