Estator do Sistema de Carga e Ignição Kokusan 4K-3B
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Localização Física
Localizado sob a tampa lateral esquerda do motor, fixado por parafusos com torque de 8 Nm e Loctite 243.
Cor do Fio / Pinagem
BK/RD (Preto/Vermelho), RD/WH (Vermelho/Branco), YE (Amarelo) e WH (Branco)
Página no Diagrama
Página 99, 103
O estator 4K-3B é utilizado nos modelos 250/400/450 MXC, EXC e 520/525 SX/MXC/EXC. Ele é responsável pela geração de energia para o carregamento do capacitor de ignição e para o sistema de iluminação/carga da bateria. A bobina de carga do capacitor de ignição deve apresentar resistência entre 12 Ω e 18 Ω (nominal 15 Ω) entre os fios preto/vermelho e vermelho/branco. Já a bobina de carga de iluminação apresenta resistências muito baixas: 0,65 Ω entre massa e amarelo, e 0,16 Ω entre branco e amarelo. Falhas neste componente resultam em bateria descarregada ou motor que não liga por falta de energia no CDI. O teste sob carga deve mostrar uma tensão de saída no regulador de 14V (± 1V) em marcha lenta.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 EXC RACING – 450 SX – MXC – EXC RACING – 525 SX – MXC – EXC RACING – 2000 – 2004.
Acesso Imediato
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