Fusível Principal do Sistema Elétrico (10A/20A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 EXC – EXC SIX DAYS – XC-W – 300 EXC – EXC SIX DAYS – XC-W – XC-W SIX DAYS – 2014.
Localização Física
Integrado ao corpo do relé de partida, localizado sob a tampa da caixa do filtro de ar.
Cor do Fio / Pinagem
R/W (Vermelho/Branco) e R (Vermelho)
Página no Diagrama
Página 101
O fusível principal é o ponto crítico de proteção contra sobrecorrente para todo o chicote elétrico da KTM 250/300. Ele protege o circuito de carga da bateria, o sistema de iluminação e os componentes de controle. Caso este fusível abra, a motocicleta perderá toda a funcionalidade elétrica, incluindo o motor de partida e indicadores do painel. A substituição deve ser feita apenas por um componente de amperagem idêntica para evitar incêndios ou danos permanentes à fiação. O procedimento de teste exige o uso de um multímetro na escala de resistência (Ohms) para confirmar continuidade próxima a 0.1 Ω. Se houver queima recorrente, deve-se investigar curtos-circuitos no regulador de tensão ou no chicote principal próximo à coluna de direção.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 EXC – EXC SIX DAYS – XC-W – 300 EXC – EXC SIX DAYS – XC-W – XC-W SIX DAYS – 2014.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix