Sistema de Proteção por Fusíveis de Consumidores Individuais

Este subsistema utiliza fusíveis de lâmina mini para proteger circuitos críticos como Injeção Eletrônica, Bomba de Combustível, Ventilador de Arrefecimento e Iluminação. A arquitetura é projetada para isolar falhas: se a bomba de combustível entrar em curto, o fusível de 10A abre sem comprometer a alimentação da ECU. Sintomas de falha incluem a moto 'girar mas não ligar' (fusível da bomba) ou ausência completa de luzes no painel. Procedimento de oficina: remova o fusível e teste a continuidade com multímetro (deve ser < 1 Ohm). Nunca substitua por amperagem maior, pois isso compromete a integridade térmica do chicote elétrico, podendo causar derretimento dos conectores e incêndio no sistema de carga.