Sensor de Posição de Marcha (Gear Position Sensor)

Este componente é um divisor de tensão resistivo que informa à ECU qual marcha está engatada para ajuste dinâmico de mapas de ignição e indicação no LCD. Falhas no sensor resultam em indicação incorreta no painel (traços ou marcha errada) ou funcionamento irregular do motor em neutro devido ao mapa de ignição inadequado. O teste de oficina exige o uso de multímetro em escala de resistência nos pinos do conector. Cada posição do seletor de marchas deve apresentar um valor de Ohms específico conforme a tabela técnica de serviço. Verifique também se há oxidação no conector de 3 pinos, o que altera a resistência lida pela ECU, gerando erros de lógica de segurança no sistema de partida.