Sensor de Posição de Marcha (B34)

O sensor B34 envia sinais de resistência variável para a ECU e para o painel de instrumentos (P10) para indicar qual marcha está engatada e a posição de neutro. Esta informação é vital para os mapas de injeção e para a lógica de segurança da partida (que exige neutro ou embreagem acionada). Falhas neste sensor causam a ausência da luz de neutro ou indicação errônea de marchas. O diagnóstico de oficina deve ser feito medindo a continuidade para a massa em cada posição da alavanca de câmbio ou verificando a voltagem de referência enviada pela ECU. Limpeza do conector é essencial, pois o acúmulo de graxa da corrente pode causar leituras falsas por fuga de corrente.