Relé do Eletroventilador de Arrefecimento (K50)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 DUKE – 2018.
Localização Física
Fixado no chicote elétrico frontal ou lateral, próximo ao radiador.
Cor do Fio / Pinagem
GN/BR (Verde/Marrom), OR (Laranja), BR/WH (Marrom/Branco)
Página no Diagrama
Página 298
O relé K50 controla o motor do ventilador (M14) baseado nas informações do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento processadas pela ECU. Ele garante que o motor opere dentro da faixa térmica ideal, evitando o superaquecimento. Se o relé falhar em 'aberto', o motor ferverá em condições de trânsito lento; se falhar em 'curto', o ventilador funcionará ininterruptamente, drenando a bateria. O teste funcional consiste em realizar o 'jumper' nos terminais de carga (30 e 87) para testar o motor M14 diretamente. A integridade da fiação deve ser checada quanto a derretimentos, comuns devido à alta corrente exigida pelo ventilador em ciclos longos de operação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 250 DUKE – 2018.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
