Relé de Potência do Sistema de Partida (K19)

O relé K19 é um componente eletromecânico de alta corrente projetado para fechar o circuito entre a bateria e o motor de partida (M10). Ele é acionado por um sinal de baixa corrente vindo do interruptor de partida (S27) através da unidade de controle. Sintomas de falha incluem um estalo metálico (click) sem a rotação do motor ou silêncio total ao pressionar o botão. Em caso de falha, o técnico deve medir a resistência da bobina interna (terminais de comando) que deve apresentar valores baixos, e verificar se há queda de tensão excessiva entre os terminais de carga durante a tentativa de partida. Um teste rápido consiste em aplicar 12V nos pinos de comando e verificar a continuidade auditiva e elétrica entre os pinos de alta potência.