Monitoramento de Corrente de Circuito Aberto (Fuga de Corrente)

Este procedimento técnico avalia a integridade do isolamento elétrico da motocicleta quando desligada. O limite máximo permitido para a KTM 250 Duke é de 1.0 mA (miliampere). Valores superiores indicam 'fuga de corrente', o que descarregará a bateria em poucos dias de inatividade. O teste é realizado com a ignição desligada, desconectando o cabo negativo e inserindo o multímetro em escala de mA em série. Se o valor exceder 1.0 mA, o engenheiro deve remover os fusíveis um a um para identificar qual subsistema está causando o dreno (geralmente regulador de tensão defeituoso ou acessórios instalados incorretamente). É um passo fundamental para diagnosticar baterias que não seguram carga, mesmo sendo novas.