Circuito de Iluminação Geral, Sinalização e Buzina (15A)

Este circuito de 15 Amperes centraliza toda a segurança ativa luminosa da KTM 250 Duke, incluindo farol alto/baixo, luz de freio, indicadores de direção (piscas), luz de placa e a buzina. É uma linha de carga mista (LED e lâmpadas incandescentes dependendo da região). Sintomas de defeito incluem a inoperância total das luzes externas, embora o motor continue funcionando normalmente. Em caso de curto-circuito, o técnico deve inspecionar o chicote na região da coluna de direção (ponto comum de esmagamento de fios) e o interruptor de freio. O teste de continuidade deve ser feito com as lâmpadas removidas para evitar leituras falsas de resistência. A tensão nesta linha deve ser estável em 12.8V com motor desligado e até 14.5V com motor em funcionamento.