Circuito da Bobina de Ignição de Alta Tensão (R51)

A bobina R51 transforma a baixa tensão do sistema em pulsos de alta voltagem para gerar a centelha necessária à combustão. Ela é alimentada por uma linha de 12V protegida e chaveada negativamente pela ECU. Falhas resultam em 'missfire' (falha de ignição), perda de potência em altas rotações ou motor que não liga. Para teste, meça a resistência do enrolamento primário (valores geralmente abaixo de 1 Ohm) e do secundário (em K-Ohms). Verifique se há rachaduras no corpo plástico que possam causar fuga de corrente para o cabeçote. Sob carga, o sinal de comando deve ser verificado com ponta lógica ou osciloscópio para confirmar que a ECU está enviando o pulso de disparo.