Esquema Elétrico Oficial
Página 248 do ManualTipo: ignicao

Unidade de Controle de Ignição CDI (A15)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.

Localização Física

Montada no chassi, geralmente protegida sob o tanque de combustível ou atrás da carenagem frontal.

Cor do Fio / Pinagem

BU/18 (Azul), WH/BU (Branco/Azul), BL/RD (Preto/Vermelho), WH/RD (Branco/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 248

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A unidade CDI gerencia o avanço da ignição processando dados do sensor de posição (B37). Nos modelos SX, opera exclusivamente com a energia gerada pelo alternador (G20). Em falha, o motor apresenta ausência de centelha, cortes em alta rotação ou dificuldade severa de partida. Por ser um componente eletrônico selado, o teste direto é limitado; deve-se verificar a resistência do estator e do sensor de pulso antes de condenar o módulo. A queda de tensão na alimentação ou má conexão nos pinos do conector X1 podem causar comportamento errático. Certifique-se de que os pinos de saída para a bobina de ignição (R51) estejam livres de oxidação.

Referência Oficial: Página 248 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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