Motor de Partida Elétrica (250/300 XC)

Atuador eletromecânico de corrente contínua responsável pelo arranque inicial nos modelos XC. O teste de bancada consiste em aplicar 12V diretamente ao terminal positivo enquanto a carcaça está aterrada. Se o motor não girar ou apresentar rotação lenta com alto consumo de corrente, indica escovas carbonizadas ou curto no induzido. O sistema depende da integridade do relé de partida e do fusível de 10A. Na manutenção de oficina, deve-se inspecionar o engrenamento e o estado dos cabos de alta corrente, pois a oxidação nos terminais causa queda de tensão severa, impedindo o torque de partida necessário.