Esquema Elétrico Oficial
Página 250 do ManualTipo: fusivel

Fusível Principal do Sistema de Partida Elétrica (10A)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.

Localização Física

Integrado ao alojamento do relé de partida (K10), posicionado próximo à bateria (G10).

Cor do Fio / Pinagem

YE/RD (Amarelo/Vermelho), BL (Preto)

Página no Diagrama

Página 250

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este fusível de lâmina de 10 ampères é a proteção primária para o sistema de carga e partida das versões 250/300 XC. Ele protege o circuito entre a bateria e o regulador de tensão (T20), impedindo danos por sobrecorrente à fiação principal. Se o fusível queimar, a partida elétrica será inoperante e o sistema de carga cessará, resultando em descarga profunda da bateria. O diagnóstico de oficina deve ser feito com multímetro em escala de continuidade; a leitura deve ser 0.0 Ohms. Caso o fusível substituto queime instantaneamente, investigue curtos-circuitos no chicote que alimenta o botão de partida (S21) ou falha interna no regulador de voltagem.

Referência Oficial: Página 250 do Esquema Elétrico
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