Fusível Principal do Sistema de Partida (250/300 XC)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Trata-se de um fusível de lâmina automotiva de alta confiabilidade, projetado para proteger todo o circuito de corrente principal do motor de arranque e acessórios elétricos em motocicletas KTM 250 XC e 300 XC (anos 2012 a 2014). Sua queima causa a interrupção total da partida elétrica e corte de energia geral nos sistemas alimentados pela bateria. Para o diagnóstico em oficina, desconecte o polo negativo da bateria, remova o relé de partida do suporte e utilize um multímetro digital configurado na escala de continuidade (Ohms) nos terminais do fusível; leitura de circuito aberto indica elemento fundido. Alerta técnico: Nunca substitua o componente por amperagens superiores nem utilize pontes de fio, sob risco de incêndio e destruição completa do chicote elétrico principal devido a curto-circuitos.
Localizado internamente no corpo do relé de partida, posicionado sob a tampa da caixa do filtro de ar.
Vermelho / Preto (Linha de Potência Principal)
Pág. 102
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Ktm – 250 – 300 – SX – XC – 2012 – 2014.
Acesso Imediato
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