Estator de Ignição e Geração Kokusan (Enrolamentos de Força e Pulso)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 125 – 200 – SX – SXS – MXC – EGS – EXC – EXC SIX DAYS – XC – XC-W – 1999 – 2006.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, alojado internamente atrás da tampa do volante magnético (magneto).
Cor do Fio / Pinagem
BK/R (Preto/Vermelho), RD/W (Vermelho/Branco), YE (Amarelo), WH (Branco)
Página no Diagrama
Página 7-14
O estator é composto por dois subsistemas principais: as bobinas de carga/alimentação e o sensor de pulso externo. Nas séries KTM 1999-2006, o estator fornece energia bruta para o CDI e corrente para o sistema de luzes. A arquitetura de enrolamento simples é projetada para durabilidade em condições de off-road extremo. Quando a linha entra em curto ou abre, a motocicleta apresenta falha na geração de faísca ou perda total de potência elétrica. O procedimento técnico exige a desconexão do chicote principal e medição da resistência ôhmica: a bobina de excitação (fios preto/vermelho para vermelho/branco) deve apresentar resistência estável, enquanto a bobina de iluminação (amarelo para terra) deve ter baixa resistência, mas sem continuidade com o núcleo metálico se estiver isolada.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Ktm – 125 – 200 – SX – SXS – MXC – EGS – EXC – EXC SIX DAYS – XC – XC-W – 1999 – 2006.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix