Esquema Elétrico Oficial
Página 105 do ManualTipo: chicote

Sistema de Aterramento Principal do Bloco do Motor (Ground Wire)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Ktm – 125 – 200 Duke Orange – 2013 – 2014.

Localização Física

Ponto de fixação no chassi e carcaça do motor (Terminal co/2).

Cor do Fio / Pinagem

Cabo de malha grossa ou fio preto de alta seção transversal.

Página no Diagrama

Página 105

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O cabo de aterramento (co / 2) é o caminho de retorno para toda a corrente elétrica do motor, incluindo o sistema de ignição e o motor de partida. Sem um aterramento robusto, a corrente buscará caminhos alternativos através de cabos de aço ou sensores, causando danos permanentes à eletrônica embarcada. Sintomas de um aterramento deficiente incluem dificuldades de partida, leitura errática de sensores de temperatura e interferência no painel digital. O engenheiro deve garantir que a superfície de contato esteja livre de tinta ou oxidação. O teste técnico consiste em medir a resistência entre o terminal negativo da bateria e o bloco do motor; o valor ideal deve ser inferior a 0.2 Ohms. Durante a instalação do motor, este cabo deve ser o primeiro a ser fixado para evitar danos por surtos elétricos.

Referência Oficial: Página 105 do Esquema Elétrico
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