Conjunto do Estator e Sistema de Geração Trifásica (Alternador)

O estator consiste em um enrolamento trifásico em estrela, responsável por converter energia mecânica em corrente alternada (AC) para o sistema de carga da bateria. Nas Duke 125/200, a saída trifásica opera com tensões que variam de 15V AC (marcha lenta) a mais de 60V AC (em alta rotação). Sintomas de falha incluem bateria descarregada prematuramente ou superaquecimento do retificador por desequilíbrio de fase. O teste de bancada exige o desconectamento do plugue de 3 pinos; deve-se medir a resistência entre as fases (0.4 a 1.2 Ohms tipicamente) e verificar a inexistência de continuidade com a massa (curto ao terra). Um curto em qualquer uma das bobinas resultará em carga insuficiente, forçando o sistema de injeção a operar sob tensão subnominal, causando falhas de ignição.