Circuito de Proteção do Ventilador do Radiador (15A)

Este subsistema protege o motor elétrico de arrefecimento (ventoinha) contra sobrecorrentes geradas por travamento mecânico do rotor ou curto-circuito no enrolamento. É um componente vital para a integridade térmica do motor da Duke. Quando o fusível queima, a ventoinha para de operar, levando ao superaquecimento rápido em marcha lenta ou tráfego pesado, indicado pela luz de advertência de temperatura no painel. O técnico deve testar o motor da ventoinha aplicando 12V externos e medir a corrente consumida (que não deve exceder a capacidade nominal). Use o multímetro para verificar a continuidade do chicote desde o sensor de temperatura até o relé de acionamento, garantindo que não haja fios rompidos ou oxidados.